اطلقت تسلا نظام القيادة الذاتية الكاملة رسميا في الصين

كشفت شركة تسلا عن إتاحة نظام “القيادة الذاتية الكاملة” (FSD) في الأراضي الصينية، مما يجعل الصين واحدة من قرابة 10 دول أصبحت الشركة توفر فيها هذه التكنولوجيا بنسختها الحالية التي تتطلب مراقبة السائق.

وأوضحت تسلا، على منصة إكس، أن هذه الميزة باتت متوفرة لمالكي مركباتها بالسوق الصينية، كخيار اختياري لـ Tesla Model 3. تبلغ قيمة الخدمة 64 ألف يوان صيني، أي ما يقارب 9400 دولار أمريكي، تُضاف إلى سعر السيارة الأصلي.

في الولايات المتحدة، كانت تسلا تعرض الخدمة في السابق مقابل 8 آلاف دولار كدفعة لمرة واحدة، لكنها غيرتها مؤخرًا إلى اشتراك شهري يبلغ 99 دولارًا.

تباين نسخة FSD المتاحة حاليًا عن النسخة غير الخاضعة لإشراف التي تعمل تسلا على تطويرها؛ فالأولى تستلزم أن يكون السائق جاهزًا للتدخل في أي وقت، بينما تهدف الثانية، المستقبلية، إلى قيادة ذاتية تامة بلا أي سيطرة بشرية.

وحالياً، تستعين تسلا بالنسخة غير الخاضعة للإشراف ضمن خدمات سيارات الأجرة الذاتية في مدن أوستن ودالاس وهيوستن بولاية تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية.

وقد صرّح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي، مؤخرًا بأن تقنية القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف ستغدو “واسعة الانتشار في الولايات المتحدة قبل نهاية هذا العام”، علماً بأن ماسك قد تعرض سابقًا لانتقادات كثيرة بسبب تفاؤله المفرط تجاه المواعيد النهائية لمشاريعه.

تسلا كانت قد أمضت سنوات عديدة في اختبار نظام FSD ورسم خرائط للطرق في الصين، وذلك بالتعاون مع شركاء محليين، إلا أنها واجهت تأخيرات تنظيمية متواصلة منعت إطلاق هذه التقنية بشكل رسمي داخل الدولة.

في يناير الماضي، ألمح ماسك إلى اقتراب حصول الشركة على الموافقات التنظيمية الصينية، وهي تصريحات شككت بها بعض وسائل الإعلام الحكومية حينها. لكن الإطلاق الرسمي للخدمة يبرهن أخيرًا على نجاح الشركة في تجاوز العقبات التنظيمية.

وقبل تقديم FSD، لم يكن أمام مالكي سيارات تسلا في الصين سوى ميزتي “Autopilot” و “Enhanced Autopilot”؛ وهما النسختان القديمتان من أنظمة مساعدة السائق التي توفرها الشركة.